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Meisha

Nissan · 1999-2002Fiche 02 / 03

Nissan Skyline GT-R R34

スカイライン

BNR34 · RB26DETT, 6 cylindres en ligne bi-turbo · intégrale

Chiffres de la version japonaise « V-Spec ».

Fiche en cours de relecture : chaque chiffre est sourcé, mais tous ne sont pas encore recoupés.

Le tableau de bord

Puissance
280 chPuissance officielle280 chDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
≈ 324 ch réels estimés
Poids
1 560 kgPoids1 560 kgDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Poids / puissance
5,57 kg/ch
Calculé à partir du poids et de la puissance officielle.
0-100 km/h
NC
Cote
dès 95 000 £
Relevé : 2026V-Spec, marché britannique : prix « à partir de »Collecting Cars, 2026

En 3D

Modèle 3D de la Nissan Skyline GT-R (BNR34), vue de nuit. Fais-la pivoter en la faisant glisser.

Modèle 3D : « Nissan Skyline R34 GT-R » par Lexyc16, licence CC-BY-4.0.

Fiche technique

Identité

Marque
Nissan
Modèle
Skyline GT-R
Génération
R34
Code châssis
BNR34
Production
1999-2002
Version décrite
Version japonaise, V-Spec

Moteur

Code moteur
RB26DETT
Architecture
6 cylindres en ligne
Suralimentation
bi-turbo
Cylindrée
2 568 cm³Cylindrée2 568 cm³Donnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Puissance officielle
280 chPuissance officielle280 chDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Puissance réelle estimée
324 chPuissance réelle estimée324 chEstimationEnviron 320 hp selon Fast Car (≈ 324 ch). Estimation, pas une mesure au banc.SourcesFast CarNissan Skyline GT-R R34 Buyer's Guide
Régime de puissance maxi
6 800 tr/minRégime de puissance maxi6 800 tr/minDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Couple
392 NmCouple392 NmDonnée constructeur40,0 kgm (392,3 Nm)SourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Régime de couple maxi
4 400 tr/minRégime de couple maxi4 400 tr/minDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Zone rouge
NC
Puissance au litre
109,0 ch/L
Calculé sur la cylindrée et la puissance officielles.

Performances

0-100 km/h
NC
400 m départ arrêté
12,55 s400 m départ arrêté12,55 sMesure (essai presse)Record du magazine Best Car pour une R34 : version exacte non précisée dans l'article, à confirmerSourcesBest Carゼロヨンテスト2016開催!
La mesure de référence des magazines japonais.
Vitesse maximale
NC
Vitesse bridée
ouiVitesse bridéeouiDonnée constructeurLimiteur à 180 km/h des voitures japonaises de l'époque (source générale, pas propre au modèle)SourcesWEB CARTOPかつてクルマ好きを熱狂させた市販車の「ゼロヨン」タイムが消えたワケ2021-02

Châssis et conduite

Transmission
intégrale
Boîte
manuelle
Nombre de rapports
6 rapportsNombre de rapports6 rapportsDonnée constructeurSourcesGoo-netSkyline GT-R V-spec (1999-01) : fiche et grilles de versions
Poids
1 560 kgPoids1 560 kgDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Masse sur l’avant
NC
Longueur
4 600 mmLongueur4 600 mmDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Largeur
1 785 mmLargeur1 785 mmDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Hauteur
1 360 mmHauteur1 360 mmDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Empattement
2 665 mmEmpattement2 665 mmDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Freins
Disques ventilés à l'avant et à l'arrièreFreinsDisques ventilés à l'avant et à l'arrièreDonnée constructeurFiche technique d'evo (voiture UK)SourcesevoNissan Skyline GT-R R34: review, history and specs of an icon
Pneus d’origine
NC

Rareté

Trois chiffres à ne pas confondre : la finition décrite, les ventes sur un marché, et la production mondiale du modèle.

Exemplaires de la finition « V-Spec »
4 192 ex.Exemplaires de la finition « V-Spec »4 192 ex.Donnée constructeurV-Spec uniquementSourcesHagertyYour Handy 1999–2002 R34 Nissan Skyline GT-R Buyer's Guide
Ventes du modèle au Japon
NC
Production totale du modèle
11 578 ex.Production totale du modèle11 578 ex.Donnée constructeurToutes versions de R34 GT-R confondues (repris de ta note sur la V-Spec)SourcesHagertyYour Handy 1999–2002 R34 Nissan Skyline GT-R Buyer's Guide

Ce qu’en dit la presse

Synthèse des essais, avec nos propres mots : chaque point renvoie à ses sources. Avis d’époque ou rétrospective, c’est précisé.

Points forts

  • Une boîte Getrag à la commande précise et d'une robustesse évidente.

    Rétrospectiveevo

  • Une motricité et une stabilité remarquables, très rassurantes par tous les temps.

    RétrospectiveevoFast Car

  • Un potentiel de préparation énorme.

    RétrospectiveFast Car

Points faibles

  • Une voiture lourde, proche de 1 600 kg.

    Rétrospectiveevo

  • Les suspensions de la V-Spec étaient jugées trop fermes pour les routes britanniques à sa sortie.

    Rétrospectiveevo

  • Le moteur manque de vigueur avant la montée en pression des turbos, vers 3 500-4 000 tr/min.

    RétrospectiveFast Car

  • Un prix d'achat devenu très élevé.

    RétrospectiveFast Car

À surveiller en occasion

  • Rouille : passages de roue arrière, zone du différentiel, tours d'amortisseurs et recoins de caisse.

    Fast CarReDriven

  • Bobines d'allumage, durites de dépression fendues et boîte qui saute de première.

    Fast Car

  • Vérifier que la transmission intégrale ATTESA fonctionne et que l'écran multifonction s'affiche correctement.

    Fast CarReDriven

  • Préparations moteur mal réalisées : exiger des justificatifs et un historique clair.

    Fast CarReDriven

Pop culture

  • film

    2 Fast 2 Furious (2003)

    Voiture de Brian O'Conner, grise à bandes bleues

    Jalopnik

La cote

Cote relevée

Ses duels

Sources

  1. S13 Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)GAZOO (Toyota) (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  2. S14 Skyline GT-R V-spec (1999-01) : fiche et grilles de versionsGoo-net (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  3. S15 Your Handy 1999–2002 R34 Nissan Skyline GT-R Buyer's GuideHagerty (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  4. S16 Nissan Skyline GT-R R34: review, history and specs of an iconevo (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  5. S17 Nissan Skyline R34 GT-R ReviewFast Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  6. S18 Nissan Skyline GT-R R34 Buyer's GuideFast Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  7. S19 Used Nissan GT-R (R34) reviewReDriven (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  8. S20 ゼロヨンテスト2016開催!Best Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  9. S21 かつてクルマ好きを熱狂させた市販車の「ゼロヨン」タイムが消えたワケWEB CARTOP · février 2021 (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  10. S22 All Of The Skylines Used In 2 Fast 2 Furious Were Real GT-RsJalopnik (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  11. S23 Nissan Skyline (R34) GT-R price: what to payCollecting Cars · 2026 (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  12. S24 How Much Is an R34 Nissan Skyline GT-R Worth in 2026?Coffey & Sons · 2026 (Ouvrir la source (nouvel onglet))