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Meisha

Duel · 1991-2002 / 1999-2002

Mazda RX-7 FD (3e génération) vs Nissan Skyline GT-R R34

La Mazda RX-7 FD3S (1991-2002) face à la Nissan Skyline GT-R BNR34 (1999-2002). Sous le capot : le 13B-REW (moteur rotatif birotor, bi-turbo séquentiel) contre le RB26DETT (6 cylindres en ligne, bi-turbo).

Chaque verdict ci-dessous s’appuie sur des chiffres sourcés, catégorie par catégorie. Quand une donnée manque, on le dit plutôt que de désigner un gagnant.

Le verdict, catégorie par catégorie

Versions comparées : FD3S : version japonaise, Type RS (série 6) · BNR34 : version japonaise, V-Spec

  1. La plus puissante

    Égalité

    Égalité parfaite : 280 ch officiels pour la RX-7 FD3S comme pour la Skyline GT-R BNR34. Gentleman’s agreement oblige, la fiche technique ne les départage pas.

    FD3S 280 chBNR34 280 ch

    La Skyline GT-R BNR34 serait plutôt autour de 324 ch réels (estimation sourcée) ; aucune estimation fiable pour la RX-7 FD3S, donc pas de gagnant sur ce terrain.

  2. La plus légère

    Avantage FD3S

    La RX-7 FD3S est la plus légère : 1 280 kg, soit 280 kg de moins que la Skyline GT-R BNR34.

    FD3S 1 280 kgBNR34 1 560 kg

  3. Le meilleur rapport poids/puissance

    Avantage FD3S

    Avec 4,57 kg/ch contre 5,57 kg/ch, la RX-7 FD3S a le meilleur rapport poids/puissance : chaque cheval a moins de kilos à emmener.

    FD3S 4,57 kg/chBNR34 5,57 kg/ch

  4. La plus rapide de 0 à 100 km/h

    Pas de verdict

    Pas de verdict : aucun 0 à 100 km/h sourcé ni pour la RX-7 FD3S ni pour la Skyline GT-R BNR34.

  5. La plus rapide sur 400 m départ arrêté

    Pas de verdict

    Pas de verdict : aucun temps sur 400 m départ arrêté sourcé pour la RX-7 FD3S.

    FD3S NCBNR34 12,55 s

  6. La plus rare

    Pas de verdict

    Pas de verdict : pour départager la RX-7 FD3S et la Skyline GT-R BNR34, il faudrait le nombre d’exemplaires de chaque finition, ou la production totale de chaque modèle. On ne compare pas des chiffres de nature différente.

Ce qu’en dit la presse

Les points forts et points faibles relevés dans les essais, synthétisés avec nos propres mots et reliés à leurs sources.

FD3SMazda RX-7 FD (3e génération)

Points forts

  • Une direction consistante et communicative, avec des commandes bien dosées.

    Rétrospectiveevo

  • Un équilibre neutre et une excellente motricité, grâce à une répartition des masses idéale.

    RétrospectiveevoRUSH Magazine, 2021

  • Un moteur rotatif qui monte volontiers et en douceur au-delà de sa zone rouge.

    RétrospectiveVoiture UK de 1992evo

Points faibles

  • Une direction moins riche en informations que celle d'une MX-5.

    RétrospectiveRUSH Magazine, 2021

  • Ses performances ont été largement dépassées par les sportives modernes.

    RétrospectiveVerdict de Dickie Meaden (evo)evo

BNR34Nissan Skyline GT-R R34

Points forts

  • Une boîte Getrag à la commande précise et d'une robustesse évidente.

    Rétrospectiveevo

  • Une motricité et une stabilité remarquables, très rassurantes par tous les temps.

    RétrospectiveevoFast Car

  • Un potentiel de préparation énorme.

    RétrospectiveFast Car

Points faibles

  • Une voiture lourde, proche de 1 600 kg.

    Rétrospectiveevo

  • Les suspensions de la V-Spec étaient jugées trop fermes pour les routes britanniques à sa sortie.

    Rétrospectiveevo

  • Le moteur manque de vigueur avant la montée en pression des turbos, vers 3 500-4 000 tr/min.

    RétrospectiveFast Car

  • Un prix d'achat devenu très élevé.

    RétrospectiveFast Car

Le duel

Joueur 1

FD3S

Mazda RX-7 FD (3e génération)

Version japonaise · Type RS (série 6)

Cote

NC

Fiche FD3S

Joueur 2

BNR34

Nissan Skyline GT-R R34

Version japonaise · V-Spec

Cote

dès 95 000 £

Fiche BNR34

Modèles 3D de la RX-7 FD3S et de la Skyline GT-R BNR34, côte à côte à l’échelle réelle, vue de nuit. Ils pivotent au fil du défilement.

Modèle 3D : « Mazda RX-7 FD » par Lexyc16, licence CC-BY-4.0.

Modèle 3D : « Nissan Skyline R34 GT-R » par Lexyc16, licence CC-BY-4.0.

Au compteur

Puissance officielle
FD3S : 280 chPuissance officielle, FD3S280 chDonnée constructeurSourcesGoo-netRX-7 Type RS (1999-01) : fiche catalogue
BNR34 : 280 chPuissance officielle, BNR34280 chDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Couple
FD3S : 314 NmCouple, FD3S314 NmDonnée constructeur32,0 kgm (313,8 Nm)SourcesGoo-netRX-7 Type RS (1999-01) : fiche catalogue
BNR34 : 392 NmCouple, BNR34392 NmDonnée constructeur40,0 kgm (392,3 Nm)SourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Poids
FD3S : 1 280 kgPoids, FD3S1 280 kgDonnée constructeurType RS, janvier 1999SourcesGoo-netRX-7 Type RS (1999-01) : fiche catalogue
BNR34 : 1 560 kgPoids, BNR341 560 kgDonnée constructeurSourcesGAZOO (Toyota)Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)
Poids / puissance
FD3S : 4,57 kg/ch
BNR34 : 5,57 kg/ch
0-100 km/h
FD3S : NC
BNR34 : NC
400 m D.A.
FD3S : NC
BNR34 : 12,55 s400 m D.A., BNR3412,55 sMesure (essai presse)Record du magazine Best Car pour une R34 : version exacte non précisée dans l'article, à confirmerSourcesBest Carゼロヨンテスト2016開催!

Barre proportionnelle à la valeur. Trait vif : le meilleur chiffre de la ligne (le plus élevé pour la puissance et le couple, le plus bas pour le poids et les chronos).

Autres duels

Sources

Mazda RX-7 FD (3e génération)

  1. S12 Initial D RX7 - Everything You Need To KnowDRIFTED (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  2. S21 かつてクルマ好きを熱狂させた市販車の「ゼロヨン」タイムが消えたワケWEB CARTOP · février 2021 (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  3. S25 Catalogue Mazda RX-7 (1997-2003)GAZOO (Toyota) (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  4. S26 RX-7 Type RS (1999-01) : fiche catalogueGoo-net (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  5. S27 Catalogue RX-7 GF-FD3SNEXTAGE (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  6. S28 FD3S RX-7 性能と維持費 (type-RS 2000)Greeco Channel (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  7. S29 Mazda RX-7 FD (1992 - 2002): a '90s Japanese iconevo (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  8. S30 Spin Doctor - Mazda RX-7 FD ReviewKotto Williams · RUSH Magazine · juin 2021 (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  9. S31 Mazda rotary engine - 50 years of rotary-powered cars drivenevo (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  10. S32 Mazda RX-7 FD Buyer's Guide & Most Common ProblemsFast Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  11. S33 Mazda RX-7 FD3S (1992–2002) Buyer's GuideJDM Buy Sell (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  12. S34 Keisuke Takahashi's Mazda RX-7Initial D Wiki (Fandom) (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  13. S35 Mazda RX-7 FD (3rd Gen - 1992-2002)RetroCar Dispatch (Ouvrir la source (nouvel onglet))

Nissan Skyline GT-R R34

  1. S13 Nissan Skyline GT-R V-spec (1999-01)GAZOO (Toyota) (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  2. S14 Skyline GT-R V-spec (1999-01) : fiche et grilles de versionsGoo-net (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  3. S15 Your Handy 1999–2002 R34 Nissan Skyline GT-R Buyer's GuideHagerty (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  4. S16 Nissan Skyline GT-R R34: review, history and specs of an iconevo (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  5. S17 Nissan Skyline R34 GT-R ReviewFast Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  6. S18 Nissan Skyline GT-R R34 Buyer's GuideFast Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  7. S19 Used Nissan GT-R (R34) reviewReDriven (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  8. S20 ゼロヨンテスト2016開催!Best Car (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  9. S21 かつてクルマ好きを熱狂させた市販車の「ゼロヨン」タイムが消えたワケWEB CARTOP · février 2021 (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  10. S22 All Of The Skylines Used In 2 Fast 2 Furious Were Real GT-RsJalopnik (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  11. S23 Nissan Skyline (R34) GT-R price: what to payCollecting Cars · 2026 (Ouvrir la source (nouvel onglet))
  12. S24 How Much Is an R34 Nissan Skyline GT-R Worth in 2026?Coffey & Sons · 2026 (Ouvrir la source (nouvel onglet))